Kennisbank
Hoe bevestig je een daktent op je auto?
Een daktent monteren is geen specialistenwerk, maar je moet het één keer goed doen. Met twee personen en een dopsleutel staat de tent binnen een uur op het dak. Hieronder de volgorde die wij in onze eigen test- en montageopstelling in Nederland aanhouden.
6 min lezen
1. Controleer het draagvermogen van je dak
Het dynamisch laadvermogen geldt tijdens het rijden en ligt bij de meeste personenauto's tussen 50 en 75 kg — inclusief de dakdragers zelf. Het statisch laadvermogen geldt bij stilstand en is drie tot vier keer hoger, waardoor je gerust met twee personen in de tent slaapt.
Tel het gewicht van de daktent op bij dat van je dragers. Zit je boven het dynamisch maximum, kies dan een lichter model zoals de Duinrand Wedge (53 kg).
2. Kies de juiste dakdragers
Gebruik stalen of aluminium dwarsdragers met minimaal 70 cm tussen de stangen. Vierkante en aerodynamische profielen werken beide, zolang de T-slot beugels eromheen sluiten. Dakrailing zonder dwarsdragers is niet genoeg.
3. Til de tent met twee personen op het dak
Leg een deken op de dakrand om lakschade te voorkomen. Til altijd aan de aluminium basisplaat, nooit aan de schaal of het canvas, en schuif de tent daarna in positie.
4. Zet de T-slot beugels vast
Schuif de vier beugels in de rails onder de basisplaat, haak ze om de dwarsdrager en draai kruislings aan met circa 12 Nm. Verdeel ze gelijkmatig: twee per drager, zo ver mogelijk naar buiten.
5. Balanceer de tent en test de opening
Zet de tent zo dat de ladderzijde vrij is van de achterklep en het gewicht gelijk over de dragers valt. Klap hem één keer volledig open en dicht om te controleren of de gasveren nergens klemmen.
6. Rijd de eerste kilometers rustig en controleer opnieuw
Na circa 50 km zetten de beugels zich. Draai ze daarna na — dit blijft de meest gemaakte fout. Houd rekening met een hogere doorrijhoogte, meer zijwindgevoeligheid en 10 tot 15% extra verbruik.